A股三大指数今日集体回调，截止收盘，沪指跌1.11% ，收报3824.81点；深证成指跌1.51% ，收报12914.67点；创业板指跌2.10%，收报3071.76点。沪深两市成交额17242亿 ，较昨日缩量493亿 。行业板块呈现普跌态势 ，贵金属、船舶制造 、电源设备 、风电设备、有色金属 、光伏设备 、文化传媒、小金属 、采掘行业跌幅居前，商业百货板块逆市走强 。个股方面 ，上涨股票数量接近1100只 ，近50只股票涨停。
12月15日，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可 ，两款分别适配城市拥堵 、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点 ，标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步 。这次公布的两款车型，一是长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车 。二是极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车。此外当地时间12月14日 ，一名X用户拍摄到一辆特斯拉Model Y在奥斯汀街头行驶的画面 ，车内似乎空无一人，甚至没有配备安全监督员 。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克晚些时候对此回应称：“测试正在进行中，车内没有人 。”马斯克上周在一场活动上透露 ，特斯拉Robotaxi将在三周内取消安全员 ，实现真正无人驾驶载客。
平安证券表示，尽管目前L3车型的运行条件还存在诸多限制 ，但此次L3车型的准入获批意味着智驾在技术 、政策端的进步 ，为后续智驾的商业化进程奠定基础 。2026年智能驾驶的商业闭环有望进一步打通 。交银国际指出，L3级自动驾驶法规的正式落地将成为2026年行业发展的关键催化剂 ，值得重点跟踪。
平安证券：智能驾驶的商业化进程有望在2026年加速
1）自动驾驶技术走向量产应用 。2）当前获批的L3车型的运行条件还存在诸多限制 。3）智能驾驶的商业化进程有望在2026年加速。尽管目前L3车型的运行条件还存在诸多限制 ，但此次L3车型的准入获批意味着智驾在技术 、政策端的进步，为后续智驾的商业化进程奠定基础。2026年智能驾驶的商业闭环有望进一步打通 。
交银国际：L3级自动驾驶法规的正式落地将成为2026年行业发展的关键催化剂
辅助驾驶功能已逐渐成为中国消费者购车决策的重要考量因素 ，部分车企已具备L3级智驾方案和L3级车型量产能力 。L3级自动驾驶法规的正式落地将成为2026年行业发展的关键催化剂 ，值得重点跟踪。
中金公司：预计2026年智驾渗透率延续增长趋势
得益于比亚迪、吉利等自主品牌持续加码，元戎 、华为等第三方智驾供应商赋能车企 ，2025年高阶智驾渗透率逐步提升 ，2025年9月城市NOA渗透率已突破15%，高速NOA渗透率突破30% 。预计2025年智驾渗透率呈现前低后高走势，2026年延续增长趋势 ，高阶智驾渗透率突破40% 。
中信证券：2025年是智能驾驶行业加速渗透的一年
2025年是智能驾驶行业加速渗透的一年 ，随着龙头企业开启“智驾平权”的战略，测算中国乘用车行业高速NOA（导航辅助驾驶）和城市NOA渗透率分别达到16%和14% ，销量约为363万辆 、333万辆。2026年 ，预测高速NOA、城市NOA渗透率将分别达到21%和22% 。自动驾驶加速渗透带来头部智驾公司、上游产业链 、L4公司的投资机会 。
国海证券：当前正处于产业链布局关键窗口期
随着组合辅助驾驶功能进入规范化发展新阶段，相关政策标准正稳步推进落地进程 ，2025-2027年将形成清晰的“标准制定-过渡实施-全面生效 ”三阶段路径 ，这一进程将为L3级自动驾驶准入奠定制度基础，该机构判断L3正式准入节点有望在2026年后到来 ，当前正处于产业链布局关键窗口期。
海通国际：高阶自动驾驶的产业拐点正在加速到来
随着特斯拉Robotaxi的持续放量验证 ，以及中国L3车型的制度化落地，高阶自动驾驶的产业拐点正在加速到来 ，并将深刻影响整车估值体系与竞争格局 。
（本文不构成任何投资建议 ，投资者据此操作，一切后果自负 。市场有风险，投资需谨慎。)
（文章来源：东方财富研究中心）
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